V posmeh delavcem, ki še čakajo na denar: Boris Mijič z novim Audi-jemQ8

Poslanec stranke Resni.ca Boris Mijič se je znašel pod novim plazom vprašanj, potem ko so se pojavile fotografije prestižnega Audija Q8, ki ga uporablja njegova družina.

Nova vozila tega modela se začnejo pri približno 60 tisoč evrih, bolje opremljene različice pa lahko stanejo precej več, medtem ko nekdanje Mijičevo podjetje svojim delavcem še vedno dolguje več deset tisoč evrov.

Prav zato se v javnosti vse glasneje pojavlja vprašanje, od kod denar za tako drag avtomobil in kako se to ujema z neporavnanimi obveznostmi do nekdanjih zaposlenih ter države.

FOTO: necenzurirano.si

Po poročanju portala Necenzurirano.si naj bi Mijič novi avtomobil dobil le nekaj dni po tem, ko se je njegovo nekdanje podjetje Progros znašlo pod novim lastništvom.

Fotografije naj bi bile posnete pred domovanjem družine Mijič, na njih pa naj bi bila vidna njegova soproga ob vozilu Audi Q8.

Kdo je uradni lastnik avtomobila in koliko je bilo zanj dejansko plačano, za zdaj ni znano.

Cena lahko hitro preseže 80 tisoč evrov

Osnovne različice Audija Q8 se začnejo pri približno 60 tisoč evrih.

Močnejše izvedbe in bolje opremljeni modeli pa lahko stanejo tudi več kot 80 tisoč evrov.

Prav zato je pojav novega prestižnega vozila toliko bolj opazen v času, ko se okoli Mijiča kopičijo vprašanja o dolgovih njegovega nekdanjega podjetja.

Nekdanjim delavcem še vedno dolgujejo več kot 41 tisoč evrov

Po podatkih, ki jih navaja Necenzurirano.si, naj bi podjetje Progros 13 nekdanjim delavcem dolgovalo več kot 41 tisoč evrov.

Podjetje je v težave zašlo že lani, ko naj ne bi več redno izplačevalo plač.

V javnosti so se pojavili tudi očitki o nepravilnostih pri odjavah delavcev iz obveznih zavarovanj.

Mijič je nato javno obljubil, da bodo obveznosti do delavcev poravnane.

Toda kmalu zatem naj bi podjetje dobilo novega direktorja in lastnika.

Podjetje naj bi prešlo na Roka Snežiča

Po poročanju portala naj bi Mijič lastništvo podjetja Progros prenesel na Roka Snežiča.

Pred tem naj bi bil za direktorja imenovan moški iz Bosne in Hercegovine.

Takšna poteza je sprožila dodatna vprašanja, saj so nekdanji zaposleni takrat že poskušali izterjati svoje terjatve.

Delavska svetovalnica je v njihovem imenu zahtevala več kot 41 tisoč evrov, pri vročanju zahtev pa naj bi sodeloval tudi detektiv.

To ni prvo podjetje z dolgovi

Po javno dostopnih podatkih je bilo z Mijičem v preteklosti povezano tudi podjetje Progros 1, ki je leta 2020 končalo v stečaju.

Za njim naj bi ostalo približno 400 tisoč evrov dolgov.

Tudi pri podjetju Progros naj bi bili računi že dalj časa blokirani, podjetje pa za leto 2025 ni oddalo bilanc.

Vse to dodatno povečuje zanimanje javnosti za vprašanje, kakšno premoženje ima poslanec danes.

Delo naj bi teklo prek ženinega s. p.

Necenzurirano.si poroča tudi, da naj bi Mijič pri delu na večjem državnem gradbenem projektu sodeloval prek podjetniškega statusa svoje soproge.

Šlo naj bi za sodelovanje pri gradnji nove ljubljanske železniške postaje, enem največjih infrastrukturnih projektov v državi.

Po njihovih navedbah je soproga v letu 2025 ustvarila skoraj 130 tisoč evrov prihodkov in več kot 30 tisoč evrov dobička.

To je dodatno odprlo vprašanje, ali je bil tak poslovni model uporabljen zato, da denar ni tekel prek družbe z blokiranimi računi.

Mijič prejema poslansko plačo

Kot poslanec prejema Mijič skoraj 5.000 evrov osnovne bruto plače mesečno.

Kakšno drugo premoženje ima, javnosti ni znano.

Po lastnih navedbah je svoje premoženjsko stanje ob nastopu mandata prijavil Komisiji za preprečevanje korupcije.

Če bi se njegovo premoženje bistveno spremenilo, bi moral spremembo prijaviti v zakonsko določenem roku.

Peticija za odstop že z več kot 14 tisoč podpisi

Zaradi številnih očitkov se je v zadnjih tednih okrepil tudi pritisk na Mijiča, naj odstopi.

Peticijo Mijič odstopi! je po navedbah članka podpisalo že več kot 14.300 ljudi.

Mijič je sicer že julija javno dejal, da bo dolgove delavcem poravnal do konca leta 2026.

Od takrat pa naj po navedbah portala na dodatna novinarska vprašanja ne bi odgovarjal.

Vprašanja ostajajo odprta

Največje vprašanje je zato preprosto: kdo je kupil oziroma financiral Audi Q8 in pod kakšnimi pogoji ga Mijičeva družina uporablja?

Dokler ni znano lastništvo vozila, način financiranja in natančna povezava z Mijičem, ni mogoče trditi, da je avtomobil kupil neposredno on.

Toda zaradi odprtih dolgov in preteklih poslovnih težav je razumljivo, da prestižno vozilo sproža dodatno zanimanje.